Caractéristiques et forme de canal de la vanne d'arrêt en acier inoxydable

La vanne d'arrêt en acier inoxydable est une sorte de vanne d'arrêt, qui a des exigences élevées pour les matériaux du corps de vanne. Généralement, il existe plusieurs matériaux tels que 301.304.316, qui sont largement utilisés dans l'industrie chimique, la navigation, la médecine, les machines alimentaires et d'autres industries. La vanne d'arrêt en acier inoxydable est divisée en vanne d'arrêt manuelle en acier inoxydable, vanne d'arrêt pneumatique en acier inoxydable et vanne d'arrêt électrique en acier inoxydable.

L'axe de la tige de la vanne d'arrêt en acier inoxydable est perpendiculaire à la surface d'étanchéité du siège de vanne. La course d'ouverture ou de fermeture de la tige de soupape est relativement courte et a une action de coupure très fiable, ce qui rend cette soupape très appropriée pour la coupure moyenne ou la régulation et l'étranglement. Une fois que le disque de soupape de la vanne d'arrêt en acier inoxydable est ouvert, il n'y aura aucun contact entre son siège et la surface d'étanchéité du disque de soupape, et il a une action de coupure très fiable. Cette vanne est très appropriée pour couper ou réguler et étrangler en tant que fluide. Ce type de vanne doit être installé horizontalement dans la canalisation.

Une fois que la soupape d'arrêt est à l'état ouvert, il n'y a plus de contact entre son siège de soupape et la surface d'étanchéité du disque de soupape, de sorte que l'usure mécanique de sa surface d'étanchéité est faible. Étant donné que le siège de vanne et le disque de vanne de la plupart des vannes d'arrêt sont faciles à réparer ou à remplacer les éléments d'étanchéité, il n'est pas nécessaire de retirer toute la vanne de la canalisation, ce qui convient très bien à l'occasion où la vanne et la canalisation sont soudées en une seule . Lorsque le fluide traverse de telles vannes, le sens d'écoulement change, de sorte que la résistance à l'écoulement de la vanne d'arrêt est supérieure à celle des autres vannes.

Caractéristiques de la vanne d'arrêt en acier inoxydable :

(1) La structure est plus simple que le robinet-vanne, et la fabrication et la maintenance sont plus pratiques.

(2) La surface d'étanchéité n'est pas facile à porter et à rayer, avec de bonnes performances d'étanchéité. Il n'y a pas de glissement relatif entre le disque de vanne et la surface d'étanchéité du corps de vanne lors de l'ouverture et de la fermeture, de sorte que l'usure et les rayures ne sont pas graves, avec de bonnes performances d'étanchéité et une longue durée de vie.

(3) Lors de l'ouverture et de la fermeture, la course du disque de la vanne est petite, de sorte que la hauteur de la vanne d'arrêt est inférieure à celle de la vanne à vanne, mais la longueur structurelle est plus longue que celle de la vanne à vanne.

(4) Le couple d'ouverture et de fermeture est important, l'ouverture et la fermeture sont laborieuses et le temps d'ouverture et de fermeture est long.

(5) Grande résistance aux fluides, due au canal moyen tortueux dans le corps de la vanne, à la grande résistance aux fluides et à la grande consommation d'énergie.

(6) Lorsque la pression nominale dans la direction d'écoulement du fluide PN ≤ 16MPa, elle est généralement en aval et le fluide s'écoule vers le haut depuis la direction inférieure du disque de vanne ; Lorsque la pression nominale PN ≥ 20MPa, le contre-courant est généralement adopté et le fluide s'écoule vers le bas depuis la direction supérieure du disque de vanne pour augmenter l'énergie d'étanchéité. Lors de l'utilisation, le fluide de la vanne d'arrêt ne peut s'écouler que dans un sens et le sens d'écoulement ne peut pas être modifié.

(7) Lorsqu'il est complètement ouvert, le disque de la vanne est souvent érodé.

Forme de canal de vanne d'arrêt en acier inoxydable :

1. Selon la direction du canal de la vanne d'arrêt, celle-ci est divisée en :

1) Vanne d'arrêt directe

2) Vanne d'arrêt DC : dans une vanne d'arrêt DC ou en forme de Y, le canal d'écoulement du corps de vanne forme une ligne oblique avec le canal d'écoulement principal, de sorte que le degré d'endommagement de l'état d'écoulement est inférieur à celui d'une vanne d'arrêt conventionnelle, de sorte que le la perte de pression à travers la vanne est proportionnellement plus faible.

3) Vanne d'arrêt d'angle : dans la vanne d'arrêt d'angle, le fluide n'a besoin de changer de direction qu'une seule fois, de sorte que la chute de pression à travers cette vanne est inférieure à celle de la vanne d'arrêt à structure conventionnelle.

4) Vanne d'arrêt à piston : ce type de vanne d'arrêt est une variante de la vanne d'arrêt classique. Dans cette vanne, le disque et le siège sont généralement conçus sur la base du principe du piston. Le disque de soupape est poli dans une colonne et le bouchon est relié à la tige de soupape. L'étanchéité est réalisée par deux bagues d'étanchéité élastiques emmanchées sur le poussoir. Les deux bagues d'étanchéité élastiques sont séparées par un collier, et la bague d'étanchéité autour du piston est fermement pressée par la charge appliquée sur le chapeau par l'écrou de chapeau. La bague d'étanchéité élastique peut être remplacée et peut être fabriquée dans une variété de matériaux. La vanne est principalement utilisée pour "marche" ou "arrêt", mais elle est équipée d'un piston spécial ou d'un collier spécial, qui peut également être utilisé pour régler le débit.